Opis produktu
Śruby piasty to śruby o dużej wytrzymałości, które łączą pojazdy z kołami.Miejscem połączenia jest łożysko piasty koła!Ogólnie rzecz biorąc, klasa 10.9 jest używana dla pojazdów mini-średnich, klasa 12.9 jest stosowana dla pojazdów dużych!Konstrukcja śruby piasty to zazwyczaj pilnik z kluczem radełkowanym i pilnik gwintowany!I głowa kapelusza!Większość śrub do kół w kształcie litery T ma klasę powyżej 8,8, co zapewnia duże połączenie skrętne między kołem samochodu a osią!Większość śrub do kół z podwójnym łbem ma klasę wyższą niż 4.8, która zapewnia lżejsze połączenie skrętne pomiędzy zewnętrznym panewkiem piasty koła a oponą.
Nasz standard jakości śrub piasty
Śruba piasty 10,9
| twardość | 36-38HRC |
| wytrzymałość na rozciąganie | ≥ 1140 MPa |
| Maksymalne obciążenie rozciągające | ≥ 346000N |
| Skład chemiczny | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
Śruba piasty 12,9
| twardość | 39-42HRC |
| wytrzymałość na rozciąganie | ≥ 1320 MPa |
| Maksymalne obciążenie rozciągające | ≥406000N |
| Skład chemiczny | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Informacje ogólne
1. Pakowanie: Pakowane po 5 sztuk w kolorowym pudełku. 50 sztuk w dużym kartonie sieciowym
2. Transport: drogą morską
3. Dostawa: Dostarczona w ciągu 50 dni od potwierdzenia produkcji.
4. Próbki: Zwykle mogą produkować według próbek oferowanych przez klientów, a także mogą wysyłać próbki do klientów w celu sprawdzenia przed dostawą.
5. Po sprzedaży: Jeśli wystąpi problem z jakością, zajmiemy się tym i pomożemy rozwiązać problem.Ale do tej pory nasza jakość może być gwarantowana, nigdy nie pojawia się problem.
6. Płatność: 30% za depozyt przez TT, 70% zostanie zapłacone przed załadunkiem przez TT
7. Certyfikacja: przeszedł certyfikację systemu zarządzania jakością IATF16949
