Opis produktu
Ogólnie rzecz biorąc, klasa 10.9 jest używana dla pojazdów mini-średnich, klasa 12.9 jest stosowana dla pojazdów dużych!Konstrukcja śruby piasty to zazwyczaj pilnik z kluczem radełkowanym i pilnik gwintowany!I głowa kapelusza!Większość śrub do kół w kształcie litery T ma klasę powyżej 8,8, co zapewnia duże połączenie skrętne między kołem samochodu a osią!Większość śrub do kół z podwójnym łbem ma klasę wyższą niż 4.8, która zapewnia lżejsze połączenie skrętne pomiędzy zewnętrznym panewkiem piasty koła a oponą.
Zaprojektowane do płaskich felg stalowych, nie poluzują się same po prawidłowym montażu.
Nakrętki do kół Jinqiang są rygorystycznie testowane i certyfikowane przez niezależne agencje i jednostki certyfikujące.
Nasz standard jakości śrub piasty
Śruba piasty 10,9
twardość | 36-38HRC |
wytrzymałość na rozciąganie | ≥ 1140 MPa |
Maksymalne obciążenie rozciągające | ≥ 346000N |
Skład chemiczny | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
Śruba piasty 12,9
twardość | 39-42HRC |
wytrzymałość na rozciąganie | ≥ 1320 MPa |
Maksymalne obciążenie rozciągające | ≥406000N |
Skład chemiczny | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Korzyść
• Szybki i łatwy montaż i demontaż za pomocą narzędzi ręcznych
• Wstępne smarowanie
• Wysoka odporność na korozję
• Niezawodne zamykanie
• Możliwość wielokrotnego użytku (w zależności od środowiska użytkowania)
Wybór surowców śrubowych o wysokiej wytrzymałości
Właściwy dobór materiałów złącznych w produkcji elementów złącznych jest ważną częścią, ponieważ właściwości użytkowe elementów złącznych są ściśle powiązane z materiałem, z którego są wykonane.Stal do spęczania na zimno to stal na elementy złączne o dużej wymienności, wytwarzana w procesie formowania na zimno.Ponieważ powstaje w wyniku obróbki plastycznej metalu w temperaturze pokojowej, stopień odkształcenia każdej części jest duży, a prędkość odkształcenia jest również wysoka.Dlatego wymagania dotyczące wydajności surowców stalowych do tłoczenia na zimno są bardzo rygorystyczne.
(1) Jeśli zawartość węgla jest zbyt wysoka, wydajność formowania na zimno zostanie zmniejszona, a jeśli zawartość węgla jest zbyt niska, nie będzie w stanie spełnić wymagań dotyczących właściwości mechanicznych części.
(2) Mangan może poprawić przepuszczalność stali, ale dodanie go w zbyt dużej ilości wzmocni strukturę osnowy i wpłynie na wydajność formowania na zimno.
(3) Krzem może wzmocnić ferryt, aby zmniejszyć właściwości formowania na zimno i wydłużenie materiału.
(4) Inne pierwiastki domieszkowe, ich obecność spowoduje segregację wzdłuż granicy ziaren, co spowoduje kruchość granicy ziaren, a uszkodzenie właściwości mechanicznych stali powinno być możliwie jak najbardziej ograniczone.
Często zadawane pytania
P1: Jaki jest czas dostawy?
Zajmuje to 5-7 dni, jeśli są zapasy, ale zajmuje 30-45 dni, jeśli nie ma zapasów.
P2: Jakie jest MOQ?
3500 sztuk każdego produktu.
P3: Gdzie jest Twoja firma?
Znajduje się w strefie rozwoju Rongqiao, w mieście Nan'an, w mieście Quanzhou, w prowincji Fujian, w Chinach.
P4: Czy możesz zaoferować cennik?
Możemy zaoferować wszystkie części, które przekazujemy markom, ponieważ cena często się zmienia, prosimy o przesłanie nam szczegółowego zapytania z numerem części, zdjęciem i szacunkową ilością zamówienia jednostkowego, zaoferujemy dla Ciebie najlepszą cenę.
P5: Jakie jeszcze produkty można wykonać bez śrub do kół?
Prawie wszystkie rodzaje części do samochodów ciężarowych, które możemy dla Ciebie wyprodukować.Klocki hamulcowe, śruba centralna, śruba U, sworzeń z blachy stalowej, zestawy naprawcze części do samochodów ciężarowych, odlewy, łożyska i tak dalej.