Specyfikacja
Numer modelu | 23064 cm3 |
Ocena precyzyjna | P0 P4 P5 P6 |
Praca | Dostosowane usługi OEM |
Typ | Wałek |
Tworzywo | GCR15 Chrome Steel |
MOQ | 100 tabletek |
Zmniejszenie
Łożyska kulowe o głębokim groove z pojedynczym rzędem są wytwarzane jako typ otwarty (nieopiekanowany), zapieczętowany i osłonięty, najpopularniejsze rozmiary łożysk kulowych głębokich groove są również wytwarzane w uszczelnionych wersjach z tarczami lub uszczelkami kontaktowymi po jednej lub obu stronach, łożyska z osłonami lub uszczelkami po obu stronach są smarowane na całe życie i są wolne od konserwacji. Uszczelnione uszczelki łożyska mają kontakt na łożyskach wewnętrznych i zewnętrznych, osłona osłona ma kontakt tylko na zewnętrznym miejscu, a osłony łożyska są przede wszystkim przeznaczone do zastosowań, w których obraca się pierścień wewnętrzny. Jeśli pierścień zewnętrzny obróci się, istnieje ryzyko, że smar wycieknie z łożyska przy dużych prędkościach.
szczegół
Poniżej znajduje się kilka przykładów różnych kodów przyrostowych producentów
2Z = tarcze po obu stronach
Zz = tarcz po obu stronach
Z = tarcza z jednej strony
2RS1 = Uszczelki po obu stronach
2RSH = uszczelki po obu stronach
2RSR = Uszczelki po obu stronach
2rs = pieczęcie po obu stronach
Llu = uszczelki po obu stronach
DDU = pieczęcie po obu stronach
Rs1 = pieczęć z jednej strony
Rsh = pieczęć z jednej strony
Rs = pieczęć z jednej strony
Lu = pieczęć z jednej strony
Du = pieczęć z jednej strony
Funkcja
Łożyska kulowe o głębokim groove z podwójnym rzędem mają wyższe wskaźniki obciążenia promieniowego niż łożyska jednokrotne i bardzo sztywne wsparcie łożyska. Starsza konstrukcja stalowej klatki stalowej ma szczeliny napełniające na jednej twarzy, a zatem jest mniej odpowiednie dla obciążeń osiowych w tym kierunku. Najnowsze projekty zwykle wyposażone w klatki poliamidowe nie mają już szczelin do napełniania. Dlatego pewne obciążenie osiowe jest równie możliwe w obu kierunkach.
Łożyska kulowe o głębokim groove z podwójnym rzędem są bardzo wrażliwe na niewspółosiowość.
Łożyska magneto mają wewnętrzny projekt podobny do łożysk kulowych o głębokim rowku w jednym rzędzie. Zewnętrzny pierścień jest znudzony, co sprawia, że można go rozdzielić i łatwo zamontować. Łożyska magneto są odpowiednie do zastosowań, w których występują niskie obciążenia i duże prędkości.