Opis produktu
Śruby piasty to śruby o wysokiej wytrzymałości, które łączą pojazdy z kołami. Miejscem połączenia jest łożysko piasty koła! Generalnie klasa 10.9 jest używana dla pojazdów mini-średnich, klasa 12.9 jest używana dla pojazdów dużych! Struktura śruby piasty to zazwyczaj radełkowany pilnik i pilnik gwintowany! I łeb kapelusza! Większość śrub kół z łbem w kształcie litery T ma klasę powyżej 8.8, która przenosi duże połączenie skrętne między kołem samochodu a osią! Większość śrub kół z podwójną główką ma klasę powyżej 4.8, która przenosi lżejsze połączenie skrętne między zewnętrzną powłoką piasty koła a oponą.
Proces produkcyjny śrub o wysokiej wytrzymałości
1. Wybór surowców do produkcji śrub o wysokiej wytrzymałości
Prawidłowy dobór materiałów mocujących w produkcji elementów mocujących jest ważną częścią, ponieważ wydajność elementów mocujących jest ściśle związana z ich materiałem. Stal kuta na zimno to stal na elementy mocujące o wysokiej zamienności, wytwarzana w procesie formowania na zimno. Ponieważ jest formowana przez obróbkę plastyczną metalu w temperaturze pokojowej, ilość odkształceń każdej części jest duża, a prędkość odkształceń jest również wysoka. Dlatego wymagania dotyczące wydajności surowców do stali kutej na zimno są bardzo rygorystyczne.
(1) Jeżeli zawartość węgla jest zbyt wysoka, wydajność obróbki plastycznej na zimno ulegnie pogorszeniu, a jeżeli zawartość węgla jest zbyt niska, nie będzie można spełnić wymagań dotyczących właściwości mechanicznych części.
(2) Mangan może poprawić przepuszczalność stali, ale dodanie go w zbyt dużej ilości wzmocni strukturę matrycy i wpłynie na wydajność formowania na zimno.
(3) Krzem może wzmacniać ferryt, co zmniejsza właściwości plastyczne na zimno i wydłużenie materiału.
(4) Chociaż pierwiastek boru ma wpływ na znaczną poprawę przepuszczalności stali, prowadzi również do zwiększenia kruchości stali. Nadmierna zawartość boru jest bardzo niekorzystna dla przedmiotów obrabianych, takich jak śruby, wkręty i kołki, które wymagają dobrych, kompleksowych właściwości mechanicznych.
(5) Inne elementy domieszkowe, których obecność powoduje segregację wzdłuż granicy ziaren, co skutkuje kruchością granicy ziaren, a uszkodzenie właściwości mechanicznych stali należy ograniczyć w jak największym stopniu.
Nasz standard jakości śrub piasty
10.9 śruba piasty
twardość | 36-38HRC |
wytrzymałość na rozciąganie | ≥ 1140 MPa |
Maksymalne obciążenie rozciągające | ≥ 346000N |
Skład chemiczny | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
Śruba piasty 12,9
twardość | 39-42HRC |
wytrzymałość na rozciąganie | ≥ 1320 MPa |
Maksymalne obciążenie rozciągające | ≥406000N |
Skład chemiczny | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Często zadawane pytania
P1: Ile osób pracuje w Twojej firmie?
Ponad 200 osób.
P2: Jakie inne produkty można wytwarzać bez śrub kół?
Możemy wykonać dla Ciebie niemal wszystkie rodzaje części do ciężarówek. Klocki hamulcowe, śruba centralna, śruba U, sworzeń z blachy stalowej, zestawy naprawcze części do ciężarówek, odlewy, łożyska i tak dalej.
P3: Czy posiadasz Międzynarodowy Certyfikat Kwalifikacyjny?
Nasza firma uzyskała certyfikat kontroli jakości 16949, przeszła międzynarodowy certyfikat systemu zarządzania jakością i zawsze przestrzega norm motoryzacyjnych GB/T3098.1-2000.
P4: Czy produkty można wykonać na zamówienie?
Zapraszamy do składania zamówień na rysunki i próbki.
P5: Ile miejsca zajmuje Twoja fabryka?
Powierzchnia wynosi 23310 metrów kwadratowych.
P6: Jakie są dane kontaktowe?
WeChat, WhatsApp, E-mail, telefon komórkowy, Alibaba, strona internetowa.
P7: Jakiego rodzaju materiały są dostępne?
40Cr 10,9,35CrMo 12,9.