Dobra cena Śruba piasty tylnej Canter FE111

Główną funkcją śruby piasty jest jej mocowanie. Jaki rodzaj śruby piasty powinniśmy wybrać, gdy modyfikujemy piastę?

Pierwsza śruba antykradzieżowa. Śruby antykradzieżowe piast są nadal ważniejsze. Zamiast porównywać twardość i wagę śrub piast, lepiej najpierw ustalić, czy piasta jest zamontowana w samochodzie. Od czasu do czasu zdarzają się kradzieże kół, dlatego wiele śrub antykradzieżowych ma specjalne wzory na końcach śrub lub nakrętek, które zapobiegają kradzieży. Po zamontowaniu takiej śruby piasty, jeśli zajdzie potrzeba jej odkręcenia, należy użyć klucza z odpowiednim wzorem. Dla niektórych znajomych, którzy montują drogie koła, to dobry wybór.

Druga lekka śruba. Ten rodzaj śruby został zaprojektowany z myślą o lekkiej obróbce, dzięki czemu jest znacznie lżejszy niż zwykłe śruby, co również nieznacznie zmniejsza zużycie paliwa. W przypadku lekkiej śruby od podróbki może wystąpić problem z kompromisami. Chociaż śruba jest lżejsza, jej twardość i odporność na ciepło są niewystarczające, co może powodować problemy, takie jak pękanie i wykręcanie podczas długotrwałego wkręcania. Dlatego do lekkich śrub należy wybierać śruby znanych marek.

Trzecia śruba konkurencyjna. Niezależnie od rodzaju modyfikowanych części, dopóki istnieje słowo „konkurencyjna”, są to zasadniczo produkty z najwyższej półki. Wszystkie śruby konkurencyjne są kute i muszą być wyżarzane i odciążane w procesie projektowania. Zapewnia to dobre parametry pod względem twardości, wagi i odporności na ciepło. Niezależnie od tego, czy chodzi o samochód rodzinny, czy samochód wyścigowy jeżdżący po torze, jest to dobra rzecz bez żadnych wad. Oczywiście, istnieje różnica w cenie między śrubami a zwykłymi śrubami.