Śruba do koła NISSAN REAR 18 o wysokim standardzie. Przedstawione zdjęcie

Wysokiej jakości śruba koła NISSAN REAR 18

Krótki opis:

NIE.	ŚRUBA			NAKRĘTKA
	OEM	M	L	SW	H
JQ126		M24X1,5	97	41	26
		M22X1,5		32	22

Wyślij e-mail do nas

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis produktu

Śruby piasty to śruby o dużej wytrzymałości, które łączą pojazdy z kołami. Miejscem połączenia jest łożysko piasty koła! Ogólnie rzecz biorąc, klasa 10.9 jest używana dla pojazdów mini-średnich, klasa 12.9 jest stosowana dla pojazdów dużych! Konstrukcja śruby piasty to zazwyczaj pilnik z kluczem radełkowanym i pilnik gwintowany! I głowa kapelusza! Większość śrub do kół w kształcie litery T ma klasę powyżej 8,8, co zapewnia duże połączenie skrętne między kołem samochodu a osią! Większość śrub do kół z podwójnym łbem ma klasę wyższą niż 4.8, która zapewnia lżejsze połączenie skrętne pomiędzy zewnętrznym panewkiem piasty koła a oponą.

Zalety śrub piast kół

1. Ścisła produkcja: używaj surowców spełniających normy krajowe i produkuj ściśle zgodnie ze standardami zapotrzebowania branży
2. Doskonała wydajność: wieloletnie doświadczenie w branży, powierzchnia produktu jest gładka, bez zadziorów, a siła jest jednolita
3. Gwint jest przezroczysty: gwint produktu jest przezroczysty, zęby śruby są schludne, a użycie nie jest łatwe do poślizgu

Nasz standard jakości śrub piasty

Śruba piasty 10,9

twardość	36-38HRC
wytrzymałość na rozciąganie	≥ 1140 MPa
Maksymalne obciążenie rozciągające	≥ 346000N
Skład chemiczny	C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

Śruba piasty 12,9

twardość	39-42HRC
wytrzymałość na rozciąganie	≥ 1320 MPa
Maksymalne obciążenie rozciągające	≥406000N
Skład chemiczny	C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

Formowanie na zimno śrub o wysokiej wytrzymałości

Zwykle łeb śruby jest formowany w procesie obróbki plastycznej na zimno. Proces formowania na zimno obejmuje cięcie i formowanie, jednokrotne kliknięcie, dwukrotne kliknięcie oraz wielostanowiskowe automatyczne kucie na zimno. Automatyczna maszyna do kucia na zimno realizuje wielostanowiskowe procesy takie jak tłoczenie, kucie czołowe, wytłaczanie i redukcja średnicy w kilku matrycach formujących.
(1) Do wycięcia półfabrykatu użyj półzamkniętego narzędzia tnącego, najłatwiej jest użyć narzędzia tnącego typu tulejowego.
(2) Podczas przenoszenia krótkich półfabrykatów z poprzedniego stanowiska do następnego stanowiska formującego, elementy złączne o złożonej strukturze są przetwarzane w celu poprawy dokładności części.
(3) Każde stanowisko formujące powinno być wyposażone w urządzenie powrotne stempla, a matryca powinna być wyposażona w urządzenie wypychające typu tulejowego.
(4) Konstrukcja głównej szyny prowadzącej suwaka i elementów procesu może zapewnić dokładność pozycjonowania stempla i matrycy w efektywnym okresie użytkowania.
(5) Wyłącznik krańcowy zacisku musi być zainstalowany na przegrodzie sterującej wyborem materiału i należy zwrócić uwagę na kontrolę siły spęczającej.