Wysokie standardowe tylna śruba Nissan z tyłu.

Wysoka standardowa śruba Nissan z tyłu

Krótki opis:

NIE.	ŚRUBA			NAKRĘTKA
	OEM	M	L	SW	H
JQ126		M24x1.5	97	41	26
		M22x1.5		32	22

Wyślij do nas e -mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis produktu

Śruby piasty to śruby o wysokiej wytrzymałości, które łączą pojazdy z kółkami. Lokalizacja połączenia to łożysko koła koła! Zasadniczo klasa 10.9 jest używana do pojazdów mini-średniej, klasa 12.9 jest używana do pojazdów dużych! Struktura śruby piastowej jest na ogół plik klawiszu z kolanami i plik gwintowany! I głowa czapki! Większość śrub kół głowicy w kształcie litery T znajduje się powyżej 8,8, co zawiera duże połączenie skrętne między kołem samochodowym a osiem! Większość podwójnych śrub kół jest powyżej klasy 4.8, które zawierają lżejsze połączenie skrętne między zewnętrzną skorupą piastową a oponą.

Zalety śrub kół

1. Ścisła produkcja: Użyj surowców, które spełniają standardy krajowe i ściśle produkują zgodnie z standardami popytu w branży
2. Doskonała wydajność: Wieloletnie doświadczenie w branży, powierzchnia produktu jest płynna, bez burr, a siła jest jednolita
3. Gwint jest czysty: gwint produktu jest czysty, zęby śrubowe są schludne, a użycie nie jest łatwe do poślizgu

Nasz standard jakości śrub piasty

10,9 Boltowa piasty

twardość	36-38HRC
wytrzymałość na rozciąganie	≥ 1140MPA
Ostateczne obciążenie rozciągające	≥ 346000n
Skład chemiczny	C: 0,37-0,44 SI: 0,17-0,37 mn: 0,50-0,80 Cr: 0,80-1.10

12,9 Boltowa piasty

twardość	39-42HRC
wytrzymałość na rozciąganie	≥ 1320 MPa
Ostateczne obciążenie rozciągające	≥406000n
Skład chemiczny	C: 0,32-0,40 SI: 0,17-0,37 mn: 0,40-0,70 Cr: 0,15-0,25

Formowanie nagłówek na zimno o wysokiej wytrzymałości

Zwykle głowica śruby powstaje przez zimne przetwarzanie z tworzywa sztucznego. Proces formowania nagłówek na zimno obejmuje cięcie i formowanie, jedno stacja pojedynczy kliknięcie, kliknij dwukrotnie zimne nagłówek i automatyczne nagłówek na zimno. Automatyczna maszyna na nagłówku na zimno wykonuje procesy wielostanowiskowe, takie jak tłoczenie, kucie nagłówka, wytłaczanie i zmniejszenie średnicy w kilku formujących się matrycach.
(1) Użyj częściowo zamkniętego narzędzia tnącego, aby wyciąć pustkę, najłatwiejszym sposobem jest użycie narzędzia tnącego typu rękawa.
(2) Podczas przeniesienia krótkich pustych miejsc z poprzedniej stacji do następnej stacji formowania, elementy łączniki z złożonymi strukturami są przetwarzane w celu poprawy dokładności części.
(3) Każda stacja formująca powinna być wyposażona w urządzenie powracające uderzenie, a matryca powinna być wyposażona w urządzenie wyrzucające typu rękawa.
(4) Struktura głównej szyny i komponentów procesowych i procesowych może zapewnić dokładność pozycjonowania uderzenia i matrycy w okresie efektywnego użytkowania.
(5) Na przegrodie należy zainstalować przełącznik limitu terminalu, który kontroluje wybór materiału, i należy zwrócić uwagę na kontrolę siły niepokojącej.