Wysokiej jakości śruba koła tylnego NISSAN 18

Krótki opis:

NIE.	ŚRUBA			NAKRĘTKA
	Producent OEM	M	L	SW	H
JQ126		M24X1,5	97	41	26
		M22X1,5		32	22

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis produktu

Śruby piasty to śruby o wysokiej wytrzymałości, które łączą pojazdy z kołami. Miejscem połączenia jest łożysko piasty koła! Generalnie klasa 10.9 jest używana dla pojazdów mini-średnich, klasa 12.9 jest używana dla pojazdów dużych! Struktura śruby piasty to zazwyczaj radełkowany pilnik i pilnik gwintowany! I łeb kapelusza! Większość śrub kół z łbem w kształcie litery T ma klasę powyżej 8.8, która przenosi duże połączenie skrętne między kołem samochodu a osią! Większość śrub kół z podwójną główką ma klasę powyżej 4.8, która przenosi lżejsze połączenie skrętne między zewnętrzną powłoką piasty koła a oponą.

Zalety śrub piasty koła

1. Ścisła produkcja: używaj surowców spełniających normy krajowe i produkuj ściśle według standardów zapotrzebowania branży
2. Doskonała wydajność: wieloletnie doświadczenie w branży, powierzchnia produktu jest gładka, bez zadziorów, a siła jest jednolita
3. Gwint jest czysty: gwint produktu jest czysty, zęby śruby są schludne, a użytkowanie nie jest łatwe do poślizgnięcia

Nasz standard jakości śrub piasty

10.9 śruba piasty

twardość	36-38HRC
wytrzymałość na rozciąganie	≥ 1140 MPa
Maksymalne obciążenie rozciągające	≥ 346000N
Skład chemiczny	C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

Śruba piasty 12,9

twardość	39-42HRC
wytrzymałość na rozciąganie	≥ 1320 MPa
Maksymalne obciążenie rozciągające	≥406000N
Skład chemiczny	C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

Formowanie na zimno śrub o wysokiej wytrzymałości

Zwykle łeb śruby formowany jest przez obróbkę plastyczną na zimno. Proces formowania na zimno obejmuje cięcie i formowanie, jednostanowiskowe jednoklikowe, dwuklikowe kucie na zimno i wielostanowiskowe automatyczne kucie na zimno. Automatyczna maszyna do kucia na zimno wykonuje wielostanowiskowe procesy, takie jak tłoczenie, kucie na zimno, wytłaczanie i redukcja średnicy w kilku matrycach formujących.
(1) Do przecięcia wykroju użyj półzamkniętego narzędzia tnącego, najłatwiejszym sposobem jest użycie narzędzia tnącego typu tulejowego.
(2) Podczas przenoszenia krótkich półfabrykatów z poprzedniego stanowiska do kolejnego stanowiska formowania, w celu zwiększenia dokładności wykonania części, obrabiane są elementy złączne o złożonej strukturze.
(3) Każde stanowisko formujące powinno być wyposażone w urządzenie powrotne stempla, a matryca powinna być wyposażona w urządzenie wyrzutowe typu tulejowego.
(4) Struktura głównej prowadnicy suwaka i elementów procesu może zapewnić dokładność pozycjonowania stempla i matrycy przez cały okres efektywnego użytkowania.
(5) Wyłącznik krańcowy musi być zainstalowany na przegrodzie sterującej doborem materiału, przy czym należy zwrócić uwagę na kontrolę siły spęczania.