Opis produktu
Śruby piasty to śruby o wysokiej wytrzymałości, które łączą pojazdy z kołami. Miejscem połączenia jest łożysko piasty koła! Generalnie klasa 10.9 jest używana dla pojazdów mini-średnich, klasa 12.9 jest używana dla pojazdów dużych! Struktura śruby piasty to zazwyczaj radełkowany pilnik i pilnik gwintowany! I łeb kapelusza! Większość śrub kół z łbem w kształcie litery T ma klasę powyżej 8.8, która przenosi duże połączenie skrętne między kołem samochodu a osią! Większość śrub kół z podwójną główką ma klasę powyżej 4.8, która przenosi lżejsze połączenie skrętne między zewnętrzną powłoką piasty koła a oponą.
Nasz standard jakości śrub piasty
10.9 śruba piasty
twardość | 36-38HRC |
wytrzymałość na rozciąganie | ≥ 1140 MPa |
Maksymalne obciążenie rozciągające | ≥ 346000N |
Skład chemiczny | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
Śruba piasty 12,9
twardość | 39-42HRC |
wytrzymałość na rozciąganie | ≥ 1320 MPa |
Maksymalne obciążenie rozciągające | ≥406000N |
Skład chemiczny | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Często zadawane pytania
P1: Jaki jest kolor powierzchni?
Fosforanowanie czarne, fosforanowanie szare, Dacromet, galwanizacja, itp.
P2: Jaka jest roczna zdolność produkcyjna fabryki?
Około miliona sztuk śrub.
Q3.Jaki jest czas realizacji zamówienia?
45-50 dni w sumie. Lub skontaktuj się z nami, aby uzyskać konkretny czas realizacji.
P4.Czy akceptujecie zamówienia OEM?
Tak, akceptujemy usługi OEM dla klientów.
P5. Jakie są warunki dostawy?
Akceptujemy płatności FOB, CIF, EXW, C i F.
P6.Jaka jest metoda płatności?
T/T, D/P, L/C
P7.Jaki jest termin płatności?
30% zaliczki, 70% płatności reszty kwoty przed wysyłką.
P8. Jak działa Państwa system zarządzania produkcją i kontroli jakości?
A: Aby zapewnić jakość produktu, stosuje się trzy procesy testowe.
B:Produkty wykrywane w 100%
C: Pierwszy test: surowce
D: Drugi test: półprodukty
E:Trzeci test: gotowy produkt